主軸箱是機床的重要的部件,是用于布置機床工作主軸及其傳動零件和相應(yīng)的附加機構(gòu)的。位于車床左方的床身上。主軸Ⅵ的回轉(zhuǎn)運動是由電動機輸出的恒定轉(zhuǎn)速,通過帶輪和各級齒輪的傳遞實現(xiàn)的,通過主軸箱內(nèi)滑移齒輪組成不同的傳遞路線,主軸可獲得各級轉(zhuǎn)速。通過操縱機構(gòu)還可以實現(xiàn)主軸的起動、停止和換向等。
主軸箱采用多級齒輪傳動,通過一定的傳動系統(tǒng),經(jīng)主軸箱內(nèi)各個位置上的傳動齒輪和傳動軸,最后把運動傳到主軸上,使主軸獲得規(guī)定的轉(zhuǎn)速和方向。
1、雙向多片式摩擦離合器。雙向多片式摩擦離合器裝在軸Ⅰ上。它是用來切斷和接通主軸轉(zhuǎn)矩,并使主軸獲得正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的離合裝置;同時還能起過載保險裝置的作用。
調(diào)整時先將手柄18扳到需要調(diào)整到的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的準(zhǔn)確位置上,然后把彈簧定位銷4用螺釘旋具按到軸I內(nèi),同時撥動緊定螺母3,直到螺母壓緊離合器的摩擦片為止,再將手柄扳到停機的中間位置,此時兩邊的摩擦片均應(yīng)放松,再將螺母3向壓緊方向撥動4—7個圓口,并使彈簧定位銷4重新卡人緊定螺母3的圓口中,防止緊定螺母在轉(zhuǎn)動時松動。
2、制動器(剎車)。它裝在軸Ⅳ上。它的作用是在摩擦離合器脫開的時刻制動主軸,使主軸迅速地停止轉(zhuǎn)動,以縮短輔助時間。
制動器是由制動盤16、制動帶15、調(diào)節(jié)螺釘13和杠桿14等件組成。制動器也由手柄18操縱,當(dāng)離合器脫開時,齒條軸22處于中間位置,這時,齒條軸22上的凸起正處于與杠桿14下端相接觸的位置,使杠桿14向逆時針方向擺動,將制動帶拉緊,使軸Ⅳ和主軸迅速停止旋轉(zhuǎn);當(dāng)齒條軸22移至左端或右端時,杠桿與齒條軸凸起的左側(cè)或右側(cè)的凹槽相接觸,使制動帶放松,這時摩擦離合器接合,使主軸旋轉(zhuǎn),制動帶的拉緊程度由調(diào)節(jié)螺釘13調(diào)整。